Катастрофа лайнера Титанік роками притягувала увагу істориків та пересічних громадян. Його шукали на дні океану багато десятків років, і тепер частинки цієї сумної й водночас романтизованої Голлівудом історії перенесуть у Web3. Деякі артефакти, які змогли дістати з Титаніка, планують перетворити в NFT.
Завдяки співпраці компанії RMS Titanic (RMST), яка володіє ексклюзивними правами на підняття уламків Титаніка, з компаніями Venture Smart Financial Holdings із Гонконгу та Web3-фірмою Artifact Labs, це стане можливим.
Три компанії почнуть токенізувати артефакти з Титаніка, щоб зберегти їх і водночас поділитися правом власності з громадськістю.
“Цей творчий проєкт передасть спадщину “Титаніка” в руки світової громадськості, зберігаючи активи океанського лайнера як незмінні NFT і дозволяючи всім взяти участь у роботі RMST”, – йдеться в пресрелізі трьох компаній.
Artifact Labs та Venture Smart Financial Holdings
Artifact Labs має намір токенізувати 5500 фізичних артефактів, знайдених на кораблі, а також артефакти, які можуть бути відновлені в майбутньому. Компанія також запустить Titanic DAO (децентралізовану автономну організацію), через яку учасники зможуть брати участь у майбутніх ініціативах.
Venture Smart Financial Holdings буде доручено структурувати токенізацію інтелектуальної власності, пов’язаної з артефактами. Токенізовані інструменти будуть запропоновані акредитованим інвесторам, щоб залучити капітал для фінансування поточних досліджень, відновлення, збереження, демонстрації та ліцензування активів RMST.
“Ми продовжуємо ділитися спадщиною Титаніка, його пасажирів і екіпажу з людьми в усьому світі”, – сказала Джессіка Сандерс, президент RMS Titanic, додавши:
“Ми сповнені рішучості гарантувати, що артефакти корабля збережуться назавжди та будуть доступні для майбутніх поколінь. Ми віримо, що перехід у цифровий простір дозволить нам охопити ширшу аудиторію з якістю програмування, яке навчає та надихає. Ми раді, що знайшли партнерів, які допоможуть нам досягти цих цілей”.
Операція “Титанік”: як пароплав “Карпатія” врятував усіх вцілілих пасажирів
Титанік
Британський пасажирський лайнер компанії White Star Line “Титанік” був найбільшим пасажирським пароплавом свого часу.
Корабель був оснащений потужними турбінами, а його конструкція мала забезпечувати непроникність води у відсіки у випадку течі. Журнал “Shipbuilder” назвав “Титанік” практично непотоплюваним, проте це твердження виявилось хибним.
Також лайнер вважався найкрасивішим та найвишуканішим судном свого часу. Каюти та громадські приміщення були трьох класів. Пасажири першого класу мали можливість проводити час біля басейну, на корті для гри в сквош, обідати у ресторані À La Carte або у будь-якому з двох кафе, а також займатися спортом у гімнастичному залі.
У всіх класах були обідні та курильні салони, відкриті та закриті променади. Найбільш розкішним та вишуканим був інтер’єр першого класу. Приміщення були виконані у різних художніх стилях з використанням дорогих матеріалів, таких як червоне дерево, позолота, вітражне скло, шовк та інші. А приміщення та каюти третього класу мали сталеві стіни забарвлені у білий колір або були обшиті дерев’яними панелями.
Лайнер зіткнувся з айсбергом і затонув під час свого першого рейсу 1912 року у ніч з 14 на 15 квітня. Корабель мав на борту лише 20 шлюпок, що забезпечувало місткість пасажирів втричі меншу від максимального завантаження лайнера. В ту ніч у цій катастрофі загинуло 1496 людей.
Рештки Титаніка вперше було виявлено у 1985 році експедицією Роберта Балларда на дні Північної Атлантики. Відтоді, до нього прикута увага тисяч людей на всій планеті.
